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　　 11月25日，為長江口二號古船整體打撈運(yùn)輸設(shè)計(jì)建造的專用打撈工程船“奮力輪”裝載著古船平穩(wěn)進(jìn)入上海船廠舊址1號船塢內(nèi)。經(jīng)過近2個(gè)小時(shí)工作，古船弧形梁沉箱精準(zhǔn)地落座至預(yù)先澆筑的馬鞍座上，標(biāo)志著長江口二號古船考古與文物保護(hù)整體打撈階段任務(wù)圓滿完成。文化和旅游部副部長、國家文物局局長李群，上海市委常委、宣傳部部長趙嘉鳴，上海市副市長劉多出席長江口二號古船入塢儀式，共同見證古船入塢落座、完成整體打撈工作。

　　 李群指出，長江口二號古船水下考古調(diào)查以及整體打撈階段的成功出水、平安運(yùn)輸、順利入塢，充分展現(xiàn)了中國水下考古技術(shù)的突破和創(chuàng)新，凸顯了中國的科技創(chuàng)新能力、高端制造實(shí)力，體現(xiàn)了我國水下考古和水下文化遺產(chǎn)保護(hù)能力的顯著提升，在世界水下考古領(lǐng)域也是首屈一指。長江口二號古船整體打撈成功，是科技賦能考古與文物保護(hù)的優(yōu)秀案例，是中國30多年水下考古事業(yè)不斷砥礪奮進(jìn)、不斷發(fā)展壯大的一個(gè)縮影，為世界水下考古提供了中國理念、中國經(jīng)驗(yàn)。

　　 李群強(qiáng)調(diào)，要深化考古和中國文明歷史研究，進(jìn)一步完善后續(xù)考古和保護(hù)方案，最大限度獲取古船承載的豐富歷史信息，主動(dòng)凝練重大課題，加強(qiáng)海上絲綢之路與文明交流互鑒研究。要提高文物保護(hù)管理水平，高水平建設(shè)保護(hù)艙、考古站和博物館，細(xì)化重要遺跡現(xiàn)場保護(hù)、船體監(jiān)測、微環(huán)境控制等措施，全面提升古船體和有機(jī)質(zhì)文物保護(hù)能力。要讓文物“活”起來，依托豐富多樣的出水文物，講好古船整體打撈保護(hù)的時(shí)代價(jià)值、世界意義，為國際水下文化遺產(chǎn)保護(hù)利用貢獻(xiàn)中國智慧、上海方案。

　　 據(jù)悉，長江口二號古船位于長江口航道上，是古代海上絲綢之路貿(mào)易遺存，2015年在開展上海水下考古重點(diǎn)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)。2022年3月2日，正式啟動(dòng)長江口二號古船考古與文物保護(hù)整體打撈階段工作。11月21日，長江口二號古船成功整體打撈出水。當(dāng)日古船入塢落座標(biāo)志古船整體打撈工作圓滿結(jié)束，進(jìn)入統(tǒng)籌開展保護(hù)艙建設(shè)、古船考古發(fā)掘、船體和船載文物保護(hù)、博物館規(guī)劃建設(shè)等的新階段。

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