時間:2022/11/28 20:25:37 來源:中國文化報
11月25日,為長江口二號古船整體打撈運輸設計建造的專用打撈工程船“奮力輪”裝載著古船平穩(wěn)進入上海船廠舊址1號船塢內。經(jīng)過近2個小時工作,古船弧形梁沉箱精準地落座至預先澆筑的馬鞍座上,標志著長江口二號古船考古與文物保護整體打撈階段任務圓滿完成。文化和旅游部副部長、國家文物局局長李群,上海市委常委、宣傳部部長趙嘉鳴,上海市副市長劉多出席長江口二號古船入塢儀式,共同見證古船入塢落座、完成整體打撈工作。
李群指出,長江口二號古船水下考古調查以及整體打撈階段的成功出水、平安運輸、順利入塢,充分展現(xiàn)了中國水下考古技術的突破和創(chuàng)新,凸顯了中國的科技創(chuàng)新能力、高端制造實力,體現(xiàn)了我國水下考古和水下文化遺產(chǎn)保護能力的顯著提升,在世界水下考古領域也是首屈一指。長江口二號古船整體打撈成功,是科技賦能考古與文物保護的優(yōu)秀案例,是中國30多年水下考古事業(yè)不斷砥礪奮進、不斷發(fā)展壯大的一個縮影,為世界水下考古提供了中國理念、中國經(jīng)驗。
李群強調,要深化考古和中國文明歷史研究,進一步完善后續(xù)考古和保護方案,最大限度獲取古船承載的豐富歷史信息,主動凝練重大課題,加強海上絲綢之路與文明交流互鑒研究。要提高文物保護管理水平,高水平建設保護艙、考古站和博物館,細化重要遺跡現(xiàn)場保護、船體監(jiān)測、微環(huán)境控制等措施,全面提升古船體和有機質文物保護能力。要讓文物“活”起來,依托豐富多樣的出水文物,講好古船整體打撈保護的時代價值、世界意義,為國際水下文化遺產(chǎn)保護利用貢獻中國智慧、上海方案。
據(jù)悉,長江口二號古船位于長江口航道上,是古代海上絲綢之路貿(mào)易遺存,2015年在開展上海水下考古重點調查時發(fā)現(xiàn)。2022年3月2日,正式啟動長江口二號古船考古與文物保護整體打撈階段工作。11月21日,長江口二號古船成功整體打撈出水。當日古船入塢落座標志古船整體打撈工作圓滿結束,進入統(tǒng)籌開展保護艙建設、古船考古發(fā)掘、船體和船載文物保護、博物館規(guī)劃建設等的新階段。
滬公網(wǎng)安備 31010102006431號 |