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　　不久前，筆者在整理祖屋堆積的老物件時(shí)，無意間發(fā)現(xiàn)一枚“筑路先鋒獎(jiǎng)?wù)隆保ㄒ妶D）。

　　這枚獎(jiǎng)?wù)碌闹魅耸俏业氖遄娓浮晃辉诔捎彖F路揮灑汗水的勞動(dòng)者。該獎(jiǎng)?wù)聻椴灰?guī)整的圓形，直徑約5厘米，材質(zhì)為黃銅。獎(jiǎng)?wù)碌恼?，一位身著短衫短褲頭系白毛巾的筑路工人揮動(dòng)著鎬頭奮勇向前。蔚藍(lán)的天空下，一列長(zhǎng)長(zhǎng)的火車在新鋪就的鐵軌上呼嘯而來，紅車頭上的“八一”軍徽璀璨奪目，鮮艷的五星紅旗迎風(fēng)飄蕩在半空。下方則是“筑路先鋒”四個(gè)大字，獎(jiǎng)?wù)碌耐庋剡€有鋸齒狀的裝飾紋。軍徽和鋸齒象征著軍民一心，合力筑成了新中國(guó)自行修建的第一條鐵路——成渝鐵路。獎(jiǎng)?wù)卤趁嬗】獭拔髂翔F路成渝線川東區(qū)民工筑路指揮部獎(jiǎng)?wù)隆?，落款時(shí)間為“1951.5.1”。

　　1950年6月25日，成渝鐵路剛開工10天，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。承擔(dān)成渝鐵路修筑任務(wù)的部隊(duì)大部分要奉命調(diào)往前線，人手極度不足。西南鐵路工程委員會(huì)緊急從各個(gè)城鎮(zhèn)招募失業(yè)工人并動(dòng)員沿線農(nóng)村民工接替他們留下的任務(wù)，我的叔祖父就是其中之一。

　　10萬民工大軍迅速集結(jié)，浩浩蕩蕩開赴鐵路沿線工地。當(dāng)時(shí)嚴(yán)重缺乏機(jī)械設(shè)備，他們使用的工具是簡(jiǎn)陋的十字鎬、大錘、鋼釬、鋤頭和鐵鍬。筑路大軍用燈籠火把照明，夜以繼日地讓路基節(jié)節(jié)向前延伸。正是以這樣高漲的熱情和決心，成渝鐵路于1952年6月13日勝利竣工。在修建成渝鐵路的過程中和鐵路通車以后，西南鐵路工程委員會(huì)和有關(guān)部門為表彰鐵路建設(shè)功臣，制作頒發(fā)多種成渝鐵路紀(jì)念獎(jiǎng)?wù)?，這枚“筑路先鋒獎(jiǎng)?wù)隆北闶瞧渲械囊环N。這些獎(jiǎng)?wù)履T了10萬鐵路建設(shè)者的血汗，已成為成渝鐵路建設(shè)的縮影，提醒我們不能忘了那些曾為祖國(guó)建設(shè)拋灑汗水、淚水甚至冒著生命危險(xiǎn)的開創(chuàng)者。

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