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　　1945年（民國34年）10月1日，國內郵資再次調整，信函費每單位改為20元，掛號費每件50元，掛快費每件70元，只有航空費未予調整，每單位仍為3元，同時國際航空平信每單位郵費為100元。因此，23元、53元、73元、100元、200元等面值的航空票頗有需要。

　　由于庫存的各版航空郵票已不適用，郵政當局故將庫存的北京三版航空郵票和香港商務航空郵票交由中央印刷廠重慶廠加蓋改值，加蓋的面值均為調整后的航空郵資，以5號楷字及八角形阿拉伯數字框澆制凸版，加蓋了一套“國幣”改值航空郵票，全套共11枚。

　　1946年5月2日，由中央印刷廠重慶廠加蓋的改值航空郵票開始發(fā)售，發(fā)行量為275萬套。按當時郵政總局的要求，黃色25分改值“國幣”73元是加蓋在香港商務版有水印和無水印兩種航空郵票上的。但是郵票發(fā)行后不久，在重慶郵市上竟然出現了一種加蓋在北京三版航空郵票的橘黃色25分改值“國幣”73元航空郵票。

　　最早發(fā)現這枚錯票的是東川集郵組，為重慶郵局財務股的劉某所得。該票的發(fā)現震動了當時的郵壇，但是集郵界對它的身份爭議很大。重慶有的集郵家懷疑這枚郵票是官版私印的“黑票”，因而購買的人不多。直到1951年3月20日，中國臺灣省郵政總局在臺北舉辦郵政日郵展，中央印刷廠重慶廠加蓋北京三版航空25分面值“國幣”73元和其他11種加蓋“國幣”航空票一同展出，才證實這枚郵票并非偽票。

　　集郵界習慣把這枚郵票當作重慶加蓋“國幣”改值航空郵票中的“組外品”，如果加上它，重慶加蓋“國幣”改值航空郵票全套就為12枚了。

　　重慶加蓋北京三版航空25分改值“國幣”73元郵票是民國郵票中“國幣四寶”之一，據考證存世量大概在150枚左右。由于有些唯利是圖的人在北京三版航空郵票上做假加蓋，冒充錯蓋的北京三版加蓋“國幣”改值73元，致使北京三版航空改值郵票的拍賣價格忽高忽低。

　　1997年中國嘉德秋季拍賣會上，北京三版航空改值四方連郵票成交價為7260元。

　　2008年12月，香港亞洲國際拍賣公司以10350港元拍出了北京三版航空改值郵票。

　　2009年北京誠軒秋季拍賣會上，北京三版航空改值郵票（直騎縫加蓋、有黃、背貼）成交價為5600元。

　　2010年中國嘉德春季拍賣會上，北京三版航空改值郵票（有臟、有折）拍出了4480元。

　　2011年9月，香港亞洲國際拍賣公司以18400港元拍出了北京三版航空改值郵票。

　　2013年上海華宇春季拍賣會上，北京三版航空改值郵票（膠干）以5750元落槌。

　　2016年上海華宇夏季拍賣會上，北京三版航空改值郵票（帶下廠銘）拍出了18400元。

　　2017年上海華宇秋季拍賣會上，北京三版航空改值四方連郵票（有黃斑、齒孔有少許斷裂，附1991年美國集郵協(xié)會證書）以10.35萬元成交；另一單枚票（有黃）以6325元易主。同年12月，北京三版航空改值郵票（有黃斑）在香港亞洲國際拍賣公司拍出了7475港元。

　　2018年3月，北京三版航空改值郵票（背輕貼、有字跡）在趙涌在線以6771元成交。

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