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　　紙分幣是我國發(fā)行的人民幣中小面額紙質(zhì)輔幣，分為一分、二分和五分三種款式，曾經(jīng)在我國流通使用了四五十年，后因為我國經(jīng)濟的快速發(fā)展已不適應社會需要逐漸退出流通領(lǐng)域。

二版幣五分券

招商局海遼輪起義

　　我國的紙分幣屬第二套人民幣，于1955年正式發(fā)行，共出版一分、二分、五分三種面額。其中一分面額紙幣為米黃色，主圖是汽車，我們過去通常稱為“黃汽車”。因為其票面印制年份為1953年，這版紙幣也統(tǒng)稱為53版紙分幣。53版紙分幣的票面除了面額和主圖外，票面正圖右上方還冠有大寫羅馬字母和7位阿拉伯數(shù)字，用來記錄發(fā)行序列和編號，一個冠號印制量是一千萬張，冠號總數(shù)就是發(fā)行量總數(shù)。

　　在第二版人民幣五分券上，印有一艘巨輪的圖案，你知道這是什么輪船嗎？它的背后有著怎樣的故事？

　　1949年9月19日—28日，香港“海遼號”輪在中華人民共和國成立前夕，沖破國民黨的海上封鎖，歷經(jīng)8天9夜，從香港輾轉(zhuǎn)海外開回中國大連港?！昂＿|號”輪是國民黨統(tǒng)治區(qū)起義的第一艘海輪，也是中華人民共和國第一艘掛起五星紅旗的海輪?！昂＿|號”輪（1920年美國Manitowoc船廠生產(chǎn)，排水量3200噸）起義事件是在中國共產(chǎn)黨地下組織直接領(lǐng)導策劃、華潤公司直接參與組織的。在“海遼”號輪首舉義旗的帶動下，中央航空和中國航空公司的12架飛機、國民黨招商局香港船務局13艘海輪相繼起義。

　　為紀念“海遼號”輪義舉，1955年3月1日發(fā)行的第二版人民幣伍分紙幣印上了這艘巨輪?！昂＿|號”不是一艘普通的船，事件經(jīng)過：南京解放后，蔣介石為保存實力，下令征用所有船只搶運軍火。當時這艘“海遼號”輪，也在征用之列。1949年9月19日，“海遼號”接到國民黨的調(diào)令，從香港啟航到汕頭去接運軍隊，運往舟山。這天傍晚，大約18時，香港海面起了大霧，“海遼”號的船長方枕流，江蘇無錫人，時年34歲，下令秘密開航，輪船在蒙蒙夜幕中悄悄駛離港口。20時，當船駛過香港鯉魚門時，岸上信號臺發(fā)出燈語詢問船名及開往何處，方船長故意用微弱的信號回答“我看不清楚”，便蒙混了過去。

　　晚上9時，船長方枕流把所有船員都召集了起來，他放下了手中的文件，然后抬頭，目光從每個船員的臉上掃過。房間內(nèi)很安靜，突然，方枕流對所有人鄭重地說道：“我要宣布一個重要決定，‘海遼號’從現(xiàn)在起義，轉(zhuǎn)向開往解放區(qū)！計劃已經(jīng)擬定好了，萬一出了意外，槍斃殺頭，我一人承擔！”當場的所有人并沒有說話，因為“海遼號”的航線已經(jīng)改變，誰也不知道前方會發(fā)生什么。他們現(xiàn)在能做的，就是把自己的命運交給船長方枕流。方枕流深知此行的兇險性，如果遭遇不測的話，53個船員很有可能將獻出寶貴的生命。那這次起義方枕流是怎樣規(guī)劃的呢？為何他能如此自信呢？啟航前，方枕流早已經(jīng)規(guī)劃了一條航線。這條航線長達2000多公里，而且都盡量遠離國民黨統(tǒng)治區(qū)域。盡管如此，整整8天的航行時間，“海遼號”很難保證能夠暢通無阻，為此方枕流又想了一個妙計，他決定把“海遼號”重新裝修一番，改成英國“瑪麗莫勒”海輪的外形。

　　不要小看這個外形的改變，這在平時肯定是個大工程，起碼得用一個禮拜的時間。但是由于時間緊急，船員竟然只用一晚上就完成了。盡管如此偽裝，但國民黨依舊發(fā)現(xiàn)了問題，派來一架戰(zhàn)斗機，試圖攔截。艦長方枕流一會左舵，一會又轉(zhuǎn)向右舵，艦船在海上走出了一個S形，戰(zhàn)斗機的飛機駕駛員難以適應“S”形航線，對著“海遼”號連續(xù)投下幾枚炸彈，爆炸沒能傷到“海遼”號船體。

　　當戰(zhàn)斗機俯沖下來投彈時，艦船上的輪機手劉德，領(lǐng)著他的護船員沖到了船的主甲板上，20多支槍對準了俯沖下來的飛機，一齊開火！這時飛機上的駕駛員也發(fā)現(xiàn)了自身的危險，緊拉操縱桿機身一轉(zhuǎn)左側(cè)機翼下，慌忙之中掃到了“海遼”號的鐵桅桿上，失控的飛機拖著一股濃煙，掉到了大海中。經(jīng)過如此七天的緊張起義，“海遼”號穿過琉球群島和朝鮮半島，進入渤海灣，9月28日凌晨，這艘海輪駛?cè)氪筮B灣，拉響了破曉的汽笛。一面鮮艷的五星紅旗，在船頭冉冉升起。10月24日，毛主席發(fā)電給方枕流船長和全體船員，表示祝賀和嘉勉，隨后“海遼號”改名為“東方一號”，1953年又改名為“和平八號”。

　　為紀念“海遼號”不同凡響的起義，經(jīng)中國人民銀行研究，并報經(jīng)中央政府批準，在設(shè)計第二套人民幣紙分幣時，決定將“海遼號”印在人民幣伍分紙幣主圖案上，1955年3月1日正式發(fā)行。

　　上世紀80年代我國開始進入改革開放時期，錢幣的使用流通開始頻繁大量，紙分幣的需求不足。為解決當時分幣緊缺的問題，中國人民銀行1981年再版發(fā)行了一分、二分、五分的紙分幣，圖案和形制完全采用53版。為區(qū)分不同，在票面正圖右上方僅僅冠有大寫羅馬字母而刪去了阿拉伯數(shù)字，大寫羅馬字母有兩位和三位不同版別。

　　收藏品市場上，根據(jù)兩版紙分幣冠號數(shù)字的不同通常稱53初版紙分幣為長號紙分幣，稱80年代再版的紙分幣為短號或無號紙分幣。最初的53版長號紙分幣因當時的社會經(jīng)濟條件被大量使用消耗，流通長達數(shù)十年，如今早已難以尋覓，又因其是初版幣，具有很高的歷史價值與收藏價值。后期再版的無號紙分幣上世紀80年代發(fā)行量巨大，后因90年代初我國經(jīng)濟發(fā)展迅速，小面額紙幣實際使用量不多，新世紀后逐漸退出市場流通。

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