時(shí)間:2019/10/27 12:56:02 來(lái)源:東方煙草報(bào) 黃桂華
內(nèi)蒙古呼和浩特卷煙廠于2003年出品的“神舟”煙標(biāo)
今年9月27日是中國(guó)首次航天員空間出艙活動(dòng)(即俗稱的“太空行走”)一周年紀(jì)念日。2008年9月27日,正在太空遨游的中國(guó)第三艘載人飛船“神舟七號(hào)”軌道艙艙門(mén)緩緩打開(kāi),航天員翟志剛穿著國(guó)產(chǎn)“飛天”航天服成功出艙進(jìn)行艙外活動(dòng),另一名航天員劉伯明上身出艙對(duì)翟志剛進(jìn)行協(xié)助。約20分鐘后,翟志剛安全返回軌道艙,出艙活動(dòng)獲得成功?!吧裰燮咛?hào)”飛船于2008年9月25日21時(shí)10分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)由“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭發(fā)射升空。從“神舟一號(hào)”首飛到中國(guó)第一位航天員楊利偉搭乘“神舟五號(hào)”飛上太空,再到“神舟六號(hào)”、“神舟七號(hào)”接連飛天,“神舟”飛船成為世人關(guān)注的焦點(diǎn),它也曾多次出現(xiàn)在我國(guó)出品的煙標(biāo)上。
湖北武漢卷煙廠于2005年出品的“紅金龍”煙標(biāo)-“太空時(shí)代”(正版)
2003年10月15日9時(shí),中國(guó)首位航天員楊利偉乘坐“神舟五號(hào)”飛船從酒泉發(fā)射場(chǎng)出發(fā)?!吧裰畚逄?hào)”飛船是我國(guó)第一艘載人飛船,是中國(guó)航天事業(yè)在新世紀(jì)的一座新的里程碑。整個(gè)飛行期間,飛船為航天員提供了必要的生活和工作條件,同時(shí)將航天員的生理數(shù)據(jù)、電視圖像發(fā)送到地面,并確保航天員安全返回。21個(gè)小時(shí)后,飛船在內(nèi)蒙古中部成功著陸,航天員出艙?!吧裰畚逄?hào)”成功發(fā)射并返回后,內(nèi)蒙古呼和浩特卷煙廠經(jīng)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心授權(quán)后,出品了“神舟”煙標(biāo)。煙標(biāo)呈深藍(lán)色,正版主圖為“神舟”飛船環(huán)繞地球飛行的照片,副版主圖為“長(zhǎng)征二號(hào)F”火箭搭載“神舟”飛船發(fā)射升空時(shí)的場(chǎng)景,下方還印有“中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心特供”字樣。在“神舟五號(hào)”和“神舟六號(hào)”成功發(fā)射后,呼和浩特卷煙廠還分別出品過(guò)加印紀(jì)念文字的“神舟”紀(jì)念版煙標(biāo)。
2005年10月12日9時(shí),“神舟六號(hào)”飛船在酒泉發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空?!吧裰哿?hào)”是中國(guó)第二艘搭載“太空人”的飛船,也是中國(guó)第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船。兩位航天員費(fèi)俊龍、聶海勝在115個(gè)小時(shí)33分鐘的飛行中長(zhǎng)時(shí)間與地面保持聯(lián)系,并首次進(jìn)入軌道艙進(jìn)行了多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。飛船于2005年10月17日在內(nèi)蒙古中部完美著陸,航天員自主出艙?!吧裰哿?hào)”飛天成功后,湖北武漢卷煙廠推出了一系列以“太空人”為理念的“紅金龍”煙標(biāo)。這一系列“紅金龍”煙標(biāo)共有3款,分別為“思想”(藍(lán)底)、“行動(dòng)”(紅底)、“太空時(shí)代”(紅底)。其正副版圖案相同:左下方為地球一角,中部是遨游于天際的“神舟”飛船,左上方是一名身穿艙外航天服的“太空人”的剪影。有意思的是,煙標(biāo)上的飛船沒(méi)有軌道艙太陽(yáng)能電池帆板,這與“神舟五號(hào)”和“神舟六號(hào)”均不相同,倒和“神舟七號(hào)”相仿,加上“神舟七號(hào)”首次實(shí)現(xiàn)航天員出艙行走,與其說(shuō)這一系列“紅金龍”煙標(biāo)是為紀(jì)念“神舟六號(hào)”的成功發(fā)射而制,倒不如說(shuō)是為祝愿“神舟七號(hào)”成功完成任務(wù)而制。
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