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Andy Warhol作品
- 時(shí)間：2006/11/26 13:41:18
 Andy Warhol的名字幾乎是普普藝術(shù)的同義詞。1928年，Andy Warhol出生于美國賓州的匹茲堡，1945年到1949年之間就讀于卡內(nèi)基科技工程學(xué)院(Carnegie Institute of Technology)，畢業(yè)后即以平面藝術(shù)家之姿在廣告界中大放異彩。他的作品早于1952年就在紐約嶄露頭角，并于1956年得到廣告人夢寐以求的“藝術(shù)總監(jiān)會賞”(Art Director’s Club Award)大獎。他在著名的工作室“工廠”(Factory)內(nèi)聘請了一組工作團(tuán)隊(duì)，摒棄古典藝術(shù)，立志從事于顛覆傳統(tǒng)的概念創(chuàng)作?！按罅繌?fù)制”(mass productions)當(dāng)代著名人物的臉孔就是其中之一，將濃湯罐頭與可樂瓶化身成藝術(shù)品也廣泛為人所知。
1987年，Warhol 于紐約與世長辭。在他逝世兩年后，現(xiàn)代美術(shù)館(Museum of Modern Art)為他舉辦了完整的回顧展。
“我熱愛這輛車，它不僅僅是件藝術(shù)品。”
以Andy Warhol 對藝術(shù)的評斷標(biāo)準(zhǔn)來看，將汽車視為一件行動藝術(shù)品是再自然也不過了。一位將濃湯罐頭視為藝術(shù)作品、或是建議將百貨公司關(guān)閉以作為留給后代的博物館的人，絕不會認(rèn)為實(shí)用科技與自由藝術(shù)創(chuàng)作之間存在著任何沖突。這也就解釋了為什么Andy Warhol將工作室稱為“工廠”的原因，他讓精致美術(shù)與日常生活之間的差異逐漸消弭。
當(dāng)Andy Warhol接受委托，將BMW M1改造成心目中最理想的Art Car時(shí)，他以隨性的態(tài)度進(jìn)行創(chuàng)作。之前曾創(chuàng)作過BMW Art Car賽車系列的藝術(shù)家均會在小模型車上先繪制草稿，再督導(dǎo)助理完成實(shí)車的裝飾。而Warhol 卻是第一位親力親為的藝術(shù)家。他以即興、直接的創(chuàng)作態(tài)度在汽車上清楚地烙印個(gè)人的藝術(shù)特色。
Warhol解釋為何采用快速橫掃的筆觸作為創(chuàng)作的手法：“我試著將速度的感覺畫出來，如果一輛車高速急駛，所有的線條和顏色都會模糊不清的?！?/P>
Andy Warhol創(chuàng)作的BMW Art Car在1979年利曼(Le Mans) 24小時(shí)大賽中首度亮相，也是它唯一一次參賽，由來自德國的Manfred Winkelhock、法國的Hervé Poulain與Marcel Mignot擔(dān)任駕駛，在不分組比賽中名列第6名，并勇奪分組比賽的第2名。
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