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觀眾在“風(fēng)雨廣九家國(guó)路——廣九鐵路111周年展”現(xiàn)場(chǎng)參觀  許建梅 攝

　　 7月1日，由廣東省博物館（廣州魯迅紀(jì)念館）、廣州鐵路博物館主辦、廣東省流動(dòng)博物館承辦的“風(fēng)雨廣九家國(guó)路——廣九鐵路111周年展”首展在廣州鐵路博物館開(kāi)幕。

　　 本次展覽以240多張歷史圖片、圖表和歷史文獻(xiàn)，100余件文物實(shí)物全面展示了廣九鐵路一個(gè)多世紀(jì)的歷史。這是目前我國(guó)第一個(gè)全面展示廣九鐵路歷史的專題展覽。

　　 1907年8月，廣九鐵路華英兩段同時(shí)動(dòng)工興建，1911年10月，華英兩段在深圳羅湖橋接軌，全線通車。廣九鐵路歷經(jīng)111年的歷史風(fēng)雨，飽經(jīng)滄桑。這條鐵路曾經(jīng)是大革命時(shí)期兩次東征的人員物資運(yùn)輸線，也是在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，冒著日寇的彈雨搶運(yùn)戰(zhàn)備物資的抗日鐵血之路。廣州淪陷之后，中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的抗日武裝戰(zhàn)斗在廣九線兩側(cè)，進(jìn)行了艱苦卓絕的抗戰(zhàn)，更使這條鐵路有著深厚的紅色文化內(nèi)涵。20世紀(jì)60年代初期，為解決香港市場(chǎng)鮮活物資供應(yīng)，中央政府開(kāi)通“供應(yīng)港澳鮮活商品三趟快運(yùn)貨物列車”，實(shí)行定期、定班、定點(diǎn)向香港運(yùn)送鮮活物資，幾十年間風(fēng)雨無(wú)阻。每天由內(nèi)地經(jīng)深圳運(yùn)往香港的活禽活畜占香港市場(chǎng)供應(yīng)量的99%以上。因此，“三趟快車”被香港人民親切地稱為“香港同胞的生命線”。

　　 廣東省流動(dòng)博物館是廣東省文化和旅游廳實(shí)施文化惠民、實(shí)現(xiàn)公共文化均等化的服務(wù)抓手，通過(guò)與省內(nèi)基層博物館的交流合作，實(shí)現(xiàn)流動(dòng)博物館分級(jí)、多節(jié)點(diǎn)的運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)更大范圍內(nèi)的文化惠民。同時(shí)，廣東省流動(dòng)博物館正嘗試打破省域邊界，與毗鄰的香港、澳門等地文博單位合作交流，打造“粵港澳大灣區(qū)流動(dòng)博物館”品牌。這次與廣州鐵路博物館的合作就是一個(gè)例證。廣州鐵路博物館在今年5月18日國(guó)際博物館日正式開(kāi)館，廣九鐵路展覽是該館引進(jìn)的第一個(gè)臨時(shí)展覽，該展主題與廣州鐵路博物館基本陳列內(nèi)容互契互補(bǔ)。

　　 據(jù)悉，本次展覽策展前后經(jīng)歷10余年。展期至7月20日，首展結(jié)束之后，將繼續(xù)沿著廣九鐵路線相關(guān)博物館進(jìn)行巡展。

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