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　　1948年，保時(shí)捷首次亮相其第一款車型356，Type 64就在其身邊。奧地利賽車手OttoMathé于1949年從該公司購(gòu)買了該車，并在20世紀(jì)50年代初期進(jìn)行了的比賽。 Mathé在他的余生中保留了這輛車，并在1995年去世后不久，它被賣給了Thomas Gruber博士，他自己也是保時(shí)捷歷史學(xué)家。

　　這款車是有史以來(lái)最昂貴的保時(shí)捷，據(jù)悉這輛車的主要部分仍保留生產(chǎn)時(shí)的樣子，但狀態(tài)良好，可以行駛。拍賣將于8月15-17日在美國(guó)加利福尼亞州的蒙特雷進(jìn)行。

　　Type 64是在納粹德國(guó)時(shí)期，為了在原計(jì)劃1939年舉行的柏林至羅馬汽車?yán)惿响乓聡?guó)汽車產(chǎn)業(yè)的水平，利用當(dāng)時(shí)為國(guó)有企業(yè)的大眾的車身制造而成。

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