圖1 治淮委員會證章

　　銘記奮斗史，啟航新征程。今年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，光輝的歷史啟迪著人們。

圖2 淮委建工局證章

圖3 淮委工程總隊(duì)證章

圖4 華東水專紀(jì)念章

圖5 鳳臺縣治淮總隊(duì)部證章

圖6 潤河集閘壩工程紀(jì)念章

圖7 “錦旗式”紀(jì)念章

圖8 佛子嶺水庫紀(jì)念章

　　上世紀(jì)50年代，有一件轟動全國的大事，留下了深深的歷史印記，這就是新中國成立初期黨中央領(lǐng)導(dǎo)的偉大的治淮斗爭。這件大事，對于那個時代的人來說，可謂家喻戶曉、令人難忘！

　　1950年夏，淮河流域發(fā)生了罕見的大洪水，皖北地區(qū)尤為嚴(yán)重。毛澤東主席在北京看到災(zāi)情的報告，心情激動，淚落豐澤園。此后兩個月，毛主席就治淮批示了四次。黨中央心系百姓，在百廢待興銷煙還未散盡之際，毅然決定根治淮河。

　　1950年10月14日中央人民政府發(fā)出《關(guān)于治理淮河的決定》。從此，一場轟轟烈烈、偉大的治淮運(yùn)動在全國迅速展開，淮河成為新中國第一條全面系統(tǒng)治理的大河，治淮也成為新中國治水的開端。

　　淮河發(fā)源于河南省桐柏山，干流從桐柏山，經(jīng)皖北、蘇北，現(xiàn)分別由入海水道和入江水道，通江達(dá)海，全長1000公里。全流域還包括上游湖北省小部分區(qū)域和下游山東省沂沭泗地區(qū)。淮河是我國歷史上“四瀆”之一，從金代黃河破堤南下奪淮始，卻成為最為特殊的一條河流，流域?yàn)?zāi)害頻發(fā)，困局難解，全國罕見，世界少有。近700年黃奪淮改變了淮河原有水系，失去了入海尾閭。

　　1950年11月6日，直屬中央人民政府的治淮委員會在安徽蚌埠成立。經(jīng)政務(wù)院第56次政務(wù)會議通過任命華東軍政委員會副主席曾山為主任，曾希圣（中共皖北區(qū)黨委書記）、吳芝圃（河南省政府主席）、劉寵光（華東軍政委員會水利部副部長）、惠浴宇（蘇北行政公署主任）為副主任，下設(shè)辦公廳（淮委秘書長吳覺）、工程部（部長汪胡楨）、政治部（主任陸學(xué)斌）、財務(wù)部（部長萬金培）。圖1證章：圓形，銅質(zhì)鎏金，烤漆紅彩面，章的上方有一顆金色五星；正面中間銘文：治淮委員會，背銘：編號，此章莊重而又不失時代特征。

　　在全國轟轟烈烈的治淮運(yùn)動高潮中，當(dāng)時組成的浩浩蕩蕩治淮大軍，有解放軍水利工程第一、第二師、工人和技術(shù)人員組成的建筑工程局（圖2）、民工組成的施工總隊(duì)、勞教人員組成的工程總隊(duì)（圖3）、還有華東及華南大專院校土木專業(yè)學(xué)生支援隊(duì)伍（圖4），陣容之宏大、規(guī)模之高，歷史所少見。全河上、中、下游一起動手，同時開戰(zhàn)，齊心協(xié)力團(tuán)結(jié)治水，這在中國歷史上也是少有的。

　　中央的治淮方針是“蓄涉兼籌”，既而在上游興建山谷水庫，則可以攔截山區(qū)洪水，減輕中、下游河道的負(fù)擔(dān)。在中游筑壩保堤，建立行蓄洪區(qū)，則可抵御洪水保護(hù)生命財產(chǎn)。在下游開辟新河與疏浚水道，則可水暢助排。

　　1950年冬季，第一期治淮工程相繼開工。工程重點(diǎn)主要是堵復(fù)淮堤，疏浚干支流河道，并修建閘壩等，于1951年7月結(jié)束。為了實(shí)施這項(xiàng)浩大的工程，沿淮各省地（專區(qū)）、縣都分別成立了治淮指揮部、總隊(duì)部（圖5）。在一個冬春時節(jié)里，沿淮百姓離家別子，冒嚴(yán)寒，斗冰霜，頂風(fēng)雪，披星戴月，吃著粗糧糠菜，住著地窩棚，靠著鐵鍬锨、扁旦條筐、木獨(dú)輪車，終復(fù)堤淮干903公里，疏浚了30多條支流等，開挖土方約1.9億方，若按高寬1米的土墻算，長度可繞赤道5周。同時，在淮河干流上還建造了聞名于世的潤河集閘壩，創(chuàng)造了人間奇跡，為新生的共和國增添無限榮光！此期參加治淮工程的民工多達(dá)300萬人，來自全國各地參加治淮的水利專家、工程師以及各種技術(shù)人員1.6萬人，被評為治淮勞動模范或治淮功臣者有3萬多人，其中有12人作為代表參加1951年國慶觀禮。

　　潤河集閘壩工程位于安徽霍邱縣境內(nèi)，于1951年3月29日開工，7月25日竣工，是淮干控制性樞紐工程，是當(dāng)時亞洲最大的水利工程，也是新中國治淮第一閘。工程由攔河閘、進(jìn)湖閘、固定河床及攔河土壩組成，主閘長300米（9孔），還開創(chuàng)了我國軟基水工建筑物不打基樁的先例，參與施工者達(dá)4萬多人，參與閘門制造的上海工廠有140家。國家郵電部于1952年10月發(fā)行了郵票《淮河水閘》（偉大的祖國第二組），畫面即潤河集閘壩，這是我國第一枚水利工程郵票。圖6所示為工程紀(jì)念章：圓形，銅質(zhì)鍍鉻，烤漆面，上部邊飾由齒輪與麥穗環(huán)繞，中間有一紅星，中部是藍(lán)天映照的潤河集閘壩雄姿，閘上有一面紅旗，下部由碧波淮水和豐收良田組成；正面銘文“潤河集閘壩工程紀(jì)念”于裝飾紅帶面上，整章畫面有較好的藝術(shù)效果，無背銘。閘壩的建成為新中國在極其艱苦條件下的治淮斗爭增強(qiáng)了信心，鼓舞了斗志，在當(dāng)時環(huán)境下其政治意義和影響力不言而喻。工程建設(shè)期間有傅作義、李葆華、張含英、曾山、曾希圣到工地視察，還有外國記者團(tuán)參觀采訪、外國駐華使節(jié)訪團(tuán)參觀考察、中央治淮視察團(tuán)前來慰問，曹禹等40名文藝家長駐工地體驗(yàn)生活，攔河壩合龍時指揮部還給毛主席發(fā)了致敬電，在施工中先后有24位同志光榮犧牲。

　　1951年5月3日，為了表達(dá)黨和國家對新中國治淮軍民的關(guān)愛和鼓舞，黨中央和毛澤東主席派出由邵力子代團(tuán)長（團(tuán)長張治中因故未成行）率領(lǐng)的中央治淮視察團(tuán)前往皖北、河南、蘇北治淮一線進(jìn)行慰問。視察團(tuán)一行32人（有文工團(tuán)、電影放映隊(duì)、攝影隊(duì)）首先到達(dá)皖北蚌埠向淮委授予毛澤東主席題詞“一定要把淮河修好”的錦旗（圖7），然后到開封、揚(yáng)州將題詞錦旗分別授予河南治淮總指揮部和蘇北治淮指揮機(jī)構(gòu)。同時，還深入到潤河集閘壩工程工地、河南石漫灘水庫（治淮第一庫）工地及蘇北運(yùn)河工地等進(jìn)行慰問，發(fā)表了《告淮河流域同胞書》，并將精印的15萬份題詞分贈治淮干部和民工中的勞模。1951年5月15日，《人民日報》正式發(fā)表了毛澤東“一定要把淮河修好“題詞。

　　1951年11月，第二期治淮工程全面開工，1952年7月中旬結(jié)束。繼而是第三期、第四期工程。期間勤勞的治淮人，除繼續(xù)整治疏浚河道、筑壩建堤，還除澇興灌，并修建了河南省薄山、南灣、宿鴨湖、昭平臺水庫，安徽佛子嶺、梅山（當(dāng)時世界最高連拱壩）、響洪甸（中國第一座重力壩）、磨子潭（中國第一座高支墩壩）大型水庫，江蘇安峰水庫和三河閘，山東江風(fēng)口分洪閘。

　　佛子嶺水庫是新中國第一壩，大壩為國內(nèi)首創(chuàng)的鋼筋混凝土連拱壩。壩址在安徽霍山縣淠河?xùn)|源，壩高74.4、壩長510米（20垛21拱），總庫容為4.96億方。參建的軍工、技工、民工最多時達(dá)2萬余人，從1952年1月興建，到1954年11月竣工，時達(dá)近3年。郭沫若為其題寫庫名，劉海粟親筆書寫竣工碑文，毛澤東主席到安徽視察專門參觀了水庫大壩模型。其工程的知名度和影響力，在當(dāng)時不遜色于今天的三峽工程，曾被譽(yù)為“新中國水工的搖籃”“亞洲第一座巨型水工建筑物”，主持興建的汪胡楨指揮則被譽(yù)為“中國連拱壩之父”。圖8所示為參建紀(jì)念章：國徽樣形狀，銅質(zhì)鍍鉻，烤漆紅面，周圍由麥穗和紅彩帶環(huán)繞；正面上部是工農(nóng)兵頭像，寓示著水庫是由解放軍、工人、民工共同興建，下部是水庫連拱壩圖案，銘文“佛子嶺水庫紀(jì)念 1954”字樣，背銘“中央”及編號。

　　著名電影《上甘嶺》的主題歌《我的祖國》響起時，其美妙的歌聲伴隨著的畫面，就是佛子嶺大壩放水的壯觀場景。2018年1月，水庫大壩入選“中國工業(yè)遺產(chǎn)目錄（第一批）”。

　　1958年7月，治淮委員會經(jīng)中央批準(zhǔn)撤銷，治淮由沿淮各省負(fù)責(zé)繼續(xù)開展。新中國成立初期偉大的治淮斗爭進(jìn)行了整整7個年頭，全流域初步或局部治理的大小河流175條，總長度5232公里；培修堤干支流主要堤防3985公里，運(yùn)河堤防633公里；共建大小涵閘559座，橋梁1185座；修建山谷水庫9座，蓄洪工程11處，總庫容316億立方；共開挖土方15億方，共做石方678萬方，混凝土174萬方，國家投資13.3億元。完成工程之浩大，世間罕有，為新中國治水樹立了豐碑！